
Changer ses pneus ne devrait pas être une corvée. Vous nous dites vos dimensions, nous commandons le pneu sous 24 h, ou vous faites livrer les vôtres directement à l'atelier et nous les montons.
Devis immédiat selon dimension et type de pneu · Pneus commandés sous 24 h · Pose de pneus fournis par le client acceptée · Réponse rapide · Sans engagement
Quel que soit votre véhicule, la même question se pose : d'où viennent vos pneus ? Dans les deux cas, le montage et l'équilibrage sont identiques.
Option 01Sous 24 h à l'atelier, un seul montant tout compris
Option 02Achetés où vous voulez, on ne facture que la pose
À Boulogne-Billancourt (92100), notre atelier monte et équilibre les pneumatiques de tous les véhicules : citadines, berlines, SUV, monospaces et sportives. Grandes jantes 19 à 23 pouces, pneus runflat, profils bas, montes asymétriques : notre outillage protège aussi les jantes les plus délicates. Montage sur machine à bras assisté, équilibrage contrôlé, valves et contrôle de pression, réparation de crevaison quand le pneu le permet, et réglage de géométrie après remplacement. Et c'est vous qui choisissez : nous commandons vos pneus sous 24 h, ou vous les faites livrer chez nous et nous ne facturons que la pose.
Quelques infos, deux photos, et on vous rappelle avec un prix clair.
Beaucoup de conducteurs achètent leurs pneus en ligne puis cherchent un atelier qui accepte de les monter, souvent sans savoir si les jantes seront respectées. Chez nous, les deux options sont normales : soit vous nous donnez la dimension inscrite sur le flanc du pneu et nous le commandons sous 24 h, soit vous faites livrer vos pneus directement à l'atelier de Boulogne-Billancourt et nous ne facturons que le montage. Dans les deux cas, même méthode : démontage sans marquer la jante, montage sur machine à bras assisté, équilibrage contrôlé, valves vérifiées, pressions ajustées à la plaque constructeur, capteurs de pression réinitialisés.
Grandes jantes, runflat, profils bas : ce sont nos montes quotidiennes, et vos pneus achetés ailleurs sont acceptés sans majoration.
Une jante se raye au démontage quand l'outillage n'est pas adapté, de la citadine à la sportive. Bras assisté, têtes protégées et travail à basse pression : la jante ressort intacte, ce qui compte quand un remplacement coûte souvent plus cher que les quatre pneus.
Flancs rigides, montes asymétriques, roues 20 à 23 pouces, sens de roulement à respecter : ce sont nos montes habituelles, pas des exceptions.
Vous avez trouvé une meilleure offre en ligne ? Faites livrer les pneus à l'atelier, nous facturons seulement la pose. Aucune majoration parce que le pneu ne vient pas de chez nous.
Un volant qui vibre après un changement de pneus vient presque toujours d'un équilibrage approximatif ou d'un train mal réglé. Nous contrôlons l'équilibrage roue par roue et proposons le réglage de géométrie dans la foulée.
Toutes les crevaisons n'imposent pas un pneu neuf. Si la perforation se situe dans la zone réparable et que la structure est saine, nous réparons ; sinon nous le disons clairement plutôt que de vendre deux pneus.
Pneu, équilibrage, valve, capteur, et si besoin réparation de la jante rayée ou voilée dans le même atelier. Une seule immobilisation au lieu de trois rendez-vous.

Tout part de la bonne référence. Une photo du flanc du pneu suffit : nous confirmons la dimension, la disponibilité et le montant. Si vous préférez acheter vos pneus en ligne, faites-les livrer chez nous, nous les réceptionnons et contrôlons la conformité avant montage.

Le montage est l'étape où une jante se marque si l'outillage n'est pas adapté. Nous travaillons avec un bras assisté et des têtes protégées, puis nous équilibrons chaque roue pour supprimer les vibrations à haute vitesse.

Dans les deux cas, même montage soigné et même équilibrage contrôlé à Boulogne-Billancourt.

Une roue neuve mal alignée s'use en quelques milliers de kilomètres. Nous mesurons la géométrie quand l'usure des anciens pneus ou un volant décentré le justifient, et nous réglons uniquement si les valeurs sortent des tolérances constructeur.
Du premier appel au véhicule rendu, en général dans les 24 à 48 h.
Vous nous donnez la dimension lue sur le flanc (par exemple 245/35 R20 95Y) ou la plaque du véhicule : nous confirmons la disponibilité et le prix.
Le pneu commandé arrive à l'atelier. Si vous fournissez vos pneus, nous les réceptionnons et vous appelons pour fixer le créneau.
Démontage, montage, équilibrage, valves, pressions et capteurs : le véhicule est prêt le jour même.
Contrôle du serrage au couple recommandé après quelques dizaines de kilomètres, et réglage de géométrie si l'usure des anciens pneus le justifiait.
Notre atelier est situé à Boulogne-Billancourt (92100), à cinq minutes de la Porte de Saint-Cloud et de Paris 16e. Nous montons chaque semaine des pneumatiques de 18 à 23 pouces sur Porsche, BMW, Mercedes-AMG, Audi, Range Rover et Tesla. Vous pouvez nous confier la commande du pneu, livré sous 24 h, ou faire livrer vos pneus directement à l'atelier : nous ne facturons alors que la pose. Notre conciergerie peut aussi venir chercher le véhicule à votre domicile ou à votre bureau.